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美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了

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美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了

美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了

潮(cháo)新闻客户端 记者 周夏林 初夏(chūxià)清晨,位于湖州德清(déqīng)的和睦-乾元公路上薄雾萦绕,德清和睦村虾农李林强(nónglǐlínqiáng)正骑着电动三轮车赶往(gǎnwǎng)附近的青虾市场。“这条路修好以后十五分钟就到,时间缩短了一半,每天早上去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载着大家(dàjiā)增收致富的希望。 从泥泞小道到(dào)“精灵”动脉 全长6.932公里(gōnglǐ)的和睦(hémù)-乾元公路,串联起唐家琪、和睦、西闸等五个(wǔgè)村落,是下渚湖国家湿地公园与外界的交通纽带。多年前,这条路还有个质朴的名字——“五村公路”。 从坑洼村道(dào)到(dào)笔直大道(dàdào),这条被村民亲切唤作“水杉大道”的公路(lù),见证了村民们肩挑背扛的艰辛岁月。2017年,浙江省启动“万里(wànlǐ)美丽经济交通走廊”项目,这条饱经风霜的乡道迎来华丽转身。以“修路、造景、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革试点资源。 站在(zài)和睦村口眺望,和睦-乾元公路(gōnglù)像一条绿色纽带向前延伸,万亩虾塘碧玉般镶嵌路旁。“公路打通了流通渠道,降低了物流成本,‘水精灵’的牌子(páizi)才真正走出村口。”虾农王良告诉记者。早些年,运输车很难从路上经过,虾子(xiāzi)运输全靠背,这一来一回,损耗不(bù)少。活计不赚钱,养虾的人家积极性不高,产业也发展不起来。 “现在好了,路通了,还建了专门的(de)青虾医院和综合服务中心,虾的病害损耗下去了,质量和产量都上来了,看这‘太湖2号’,每斤在市场上比其他品种能多卖十块钱呢!”弯腰(wānyāo)捞起(lāoqǐ)一网(yīwǎng)青虾,王良脸上满是笑意。依托便利的交通,他还在村里号召下参与搭建了电商(diànshāng)网络体系,现在青虾的销售可谓是“线上线下两开花”。 据了(le)解,目前“水精灵”青虾品牌已在(zài)全国打响,品牌溢价远超同类虾源。与此同时,德清还以公路为轴布局特色小镇(xiǎozhèn):青虾节、插秧比赛、防风文化节等特色活动,“水精灵”卡通IP形象深入人心……近几年,还发挥辐射带动效应,引来了全国最大的罗氏(luóshì)沼虾良种(liángzhǒng)基地落户下渚湖,如今正积极探索大虾如何扶持小虾、实现联动共(gòng)赢的发展路径。至此,一条关于“虾”的产业链正在逐渐延伸、完善。 公路成了(le)产业“引擎” “环境提质推动(tuīdòng)产业(chǎnyè)升级,品牌溢价带来增收红利,这是我们修路带来的乘数效应。”下渚湖街道(dào)工作人员林涛介绍道。现如今早已不仅是交通升级,更是实现了发展理念的跃迁。除了青虾产业,公路两侧水杉环绕,更是让和睦(hémù)-乾元公路成为“路景共生”的省级典范。 驾车驶入K2+300路(lù)段,左侧湿地芦苇荡白鹭翩跹,右侧民宿(mínsù)群白墙黛瓦,骑行者穿梭在红蓝相间的(de)环湖绿道。“周末民宿要提前两周订(dìng)!”民宿老板陈丽正在为即将(jíjiāng)入住的客人制定三天(sāntiān)两夜的旅行攻略,这是他们民宿的专属服务。“路修好后,上海客人增了三成,我还接待过哈尔滨的骑友呢,专门为咱们的绿道环湖而来”。陈丽说,她是当地的土著。公路修好后,她和父母在这里租下了村里的闲置房屋,带头开起了民宿和农家乐,生意一天比一天好。 得益于当时的美丽农村路改造提升,除了基础的修补平整路面,交通部门还联动多部门,整治路域环境——铲除违建,补植植株,就连农房“赤膊墙”都披上防风(fángfēng)氏传说(chuánshuō)彩绘。如今公路(gōnglù)变身“开放景区”,带火了文旅产业,连带(liándài)着民宿和农家乐都蓬勃发展。 同时,道路(dàolù)的畅通也唤醒了沉睡的文化基因。面对游客的蓬勃需求,今年(jīnnián),下渚湖街道沿路(yánlù)建起非遗展示馆,龙舟会申报为市级非遗,龙舟也化身文旅IP。举着“水精灵”虾形馒头打卡、跟着非遗地图(dìtú)吃虾宴(yàn)、住虾宿,民宿老板(lǎobǎn)们推出“龙舟宴”,公路也成了文化长廊!“今年清明我们接待(jiēdài)游客2.1万人次,几天能顶半个月营业额嘞!路好了,文化活起来了,产业发展起来,老百姓的腰包也鼓了。”林涛表示。 道路通,百业兴。和睦-乾元公路的(de)建设,通过“美丽+交通经济”,不仅优化了乡村风貌,更激活了产业发展的神经末梢(shénjīngmòshāo),让这条乡间(xiāngjiān)“精灵”公路饱含生机与活力。
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